研究助理教授 力学与航空航天工程系

工作经历

2010/07 - 2016/12, 新加坡国立大学, 研发工程师

2017/01 - 2017/02, 新加坡Wigetworks地效飞行器公司, 高级工程师

2017/03 - 2017/06, Polaris AeroTech 无人机公司, CTO + Founder

2017/07 - 今, 南方科技大学、力学与航空航天工程系 研究助理教授

学习经历

2006 - 2010, 南洋理工大学, 航空航天工程系, 本科 (一等学士学位);

2012 - 2016, 新加坡国立大学, 机械工程系, 博士。

所获荣誉

2010 EADS TechMaster 奖学金;

个人简介

研究领域

飞行器设计,飞行稳定性与控制,地效飞行器设计,飞行试验测试


学术成果 查看更多

专利与论文

1. 王浩,单肖文,许振宇,“一种螺旋桨后置的垂直起降固定翼飞行器”,

实用新型, 已授权, 发明进入实审阶段。 专利号:ZL 2017 2 1256895.0。

2. 王浩,“一种气动垂直起降飞行器”, 实用新型专利,实用新型, 已授权,

专利号:ZL 2017 2 0576657.1。

3. 王浩,“一种多级串联气旋分离装置”,实用新型, 已授权,专利号:

ZL 2017 2 0442017.1.

4. 王浩,单肖文,许振宇,杨媛,孟令肖“一种动力系统与控制系统分离式飞行器” 实用新型, 已授权, 发明进入实审阶段。专利号:ZL 2017 2 1565999.X.

5. 王浩,单肖文,李建伟,胡锐,尹宇晨,“一种双控制系统的飞行器”,实用新型, 已授权, 发明进入实审阶段。专利号:201810458136.5.

6. 单肖文,王浩。“一种模块化固定翼无人机”, 实用新型, 已授权, 发明进入实审阶段。专利号:201810348604.3.

7. 王浩,单肖文,“一种地效飞行器”,发明专利。申请号:201810882293.9. 申请日:2018-08-03

8. 王浩,单肖文, “一种基于舵面控制高度的飞行器”, 发明专利, 申请号: 201811307693.3. 申请日: 2018-11-05

9. Wang, H., Teo, C. J., Khoo, B. C., & Goh, C. J. (2013). “Computational aerodynamics and flight stability of Wing-In-Ground (WIG) craft”. In Procedia Engineering: 7th Asian-Pacific Conference on Aerospace Technology and Science. (Vol. 67, pp. 15-24).(Keynote Paper)

10. Wang H., CJ Teo, BC Khoo. (2015). "Optimization of aerodynamic performance of a reversed delta wing in ground effect", On 7th Symposium on Applied Aerodynamics and Design of Aerospace Vehicles 2015. (Keynote Paper)

11. Wang H. (2015). "Generalized static stability criterion for Wing-In-Ground (WIG) craft undergoing coupled longitudinal and lateral motion", on 7th Symposium on Applied Aerodynamics And Design of Aerospace Vehicles 2015.

12. Wang H., CJ Teo, BC Khoo, CJ Goh, (2013) "Aerodynamic and stability characteristics of NACA4412 in ground effects", International Journal of Intelligent Unmanned Systems, Vol. 1 Iss: 2, pp.145 - 153.

13. Wang H., CJ Teo, BC Khoo, CJ Goh. (2015)."Stability of the WIG (Wing-In-Ground) effect craft ", on International Symposium on Sustainable aviation 2015.

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力学与航空航天工程系成立于201512月,是南科大工学院重点建设院系之一。力学与航空航天工程系充分借鉴世界一流大学相关院系的办学模式,面向国家在力学、航空航天、创新拔尖人才培养等方面的战略需求,立足于重要前沿基础研究和应用基础研究,目标是成为国际化的研究型机构。力学与航空航天工程系将引进创新办学体制,建设世界一流水平的、以产学研模式为中心的、与中国航空航天工业紧密联系的单位,为我国航空航天工业培养实用人才(学)、研发关键技术(研)、提供技术服务(产)。

力学与航空航天工程系在科技创新上,将引进国际航空航天工业的先进技术和优秀科研人才,成为中国航空航天工业与国际先进技术接轨的窗口。力求立足国家现有技术力量,发展未来航空航天所需的技术。积极参与国家重点项目,直接参与工程设计、产品研制或提供专业技术咨询,并注重基础工具软件开发,为中国航空航天工业提供技术服务。

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